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詳情介紹
| 品牌 | FESTO/德國費斯托 | 流動方向 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 3C閥門類別 | 工業 | 應用領域 | 環保,化工,電子/電池,電氣 |
選型檢測FESTO擺動驅動器552870
選型指導：
汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現的。
機組的起停或是增減負荷時產生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛，如果應力不足，螺栓的預緊力就會逐漸減小。
如果汽缸的螺栓材質不好，螺栓在長時間的運行當中，在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，
發生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發生泄漏的現象。
在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術的原因，使內缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，
或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產生巨大的膨脹力使汽缸變形。
使用的汽缸密封劑不好、雜質過多或是型號不對;汽缸密封劑內若有堅硬的雜質顆粒就會使密封面難以緊密的結合。
| 緩沖 | 無緩沖 |
| 裝配位置 | 任何 |
| 工作模式 | 雙作用 |
| 設計結構 | 齒輪齒條機構 |
| 位置檢測 | 無 |
| 閥的接口符合標準 | VDI/VDE 3845 (NAMUR) |
| 工作壓力 | 2.5 - 10 bar |
| 工作介質 | 干燥壓縮空氣，經潤滑或未經潤滑 |
| 耐腐蝕等 CRC | 4 |
| 環境溫度 | -20 - 80 °C |
| 6 bar時的扭矩 | 16.2 Nm |
| 6 bar時，每循環 0?90?0 的空氣消耗 | 1.8 l |
| 產品重量 | 600 g |
| 主軸連接 | V11 |
| 氣動連接 | 底座 G1/8 |
| 材料備注 | 含有PWIS 物質 |
| 驅動軸的材料信息 | 鋁 陽極氧化處理 |
| 蓋子的材料信息 | PA |
| 密封件的材料信息 | NBR |
| 外殼的材料信息 | 鋁 陽極氧化處理 |
選型檢測FESTO擺動驅動器552870
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