博世力士樂的徑向柱塞電機.中文電子樣本

博世力士樂的液壓工業電機 H?gglunds Atom

是高扭矩和低旋轉徑向活塞式

帶有旋轉氣缸體/空心軸和固定外殼。

? 扭矩范圍：高達 13.6 kNm [高達 10062 lb ft]

? 速度范圍：高達 400 rpm

? 功率范圍：高達 394 kW

當液壓作用在活塞上時，

凸輪滾子被推向凸輪環上的斜面

剛性連接到外殼，從而產生

一個扭矩。 凸輪滾子將反作用力傳遞給

在氣缸體中被引導的活塞。 回轉

因此發生，并且可用扭矩成正比

到系統中的壓力。

? 大工作壓力：350 bar [5 076 psi]

? 排量：503 至 2 513 cm3/rev

[31 - 153 英寸 3/轉]

? 比扭矩：8 至 40 Nm/bar

[407 至 2 034 磅力·英尺/1000 psi

? 框架尺寸：10、20、30、40

特征

? 高功率密度

? 高扭矩密度

? 節能

液壓系統必須使馬達能夠

在低壓端口接收足夠的低壓。

這適用于所有類型的安裝。

低壓口的壓力至少應為

高于外殼壓力一巴。

? 靈活：尺寸多，機械接口少

? 對沖擊載荷不敏感

? 非常低的轉動慣量

? 占地面積小（總占用體積）

? 通孔直徑 60 mm

液壓馬達 H?gglunds Atom 主要設計為

用于使用符合 ISO 11158 標準的液壓油

嗯。

? 準備好使用環境可接受的液壓油

（沒有內部油漆）

 氣缸體安裝在固定滾輪上

軸承座中的軸承。 偶數個活塞是

徑向位于氣缸體內部的孔中，并且

分配器將進出油引導至和

從工作活塞。 每個活塞都在對抗一個

凸輪滾子。

機油主管線連接到連接外殼的端口 A 和 C，排放管線連接到連接外殼的 D 端口之一

電機外殼。 （見 3.2）

電機與被驅動機器的軸相連

通過氣缸體。 扭矩通過

樣條。

博世力士樂的徑向柱塞電機.中文電子樣本